主 要 諸 元 ＴＯＰへ
| 全長 | |
| 全幅 | |
| 全高 | |
| 室内寸法 長 | |
| 幅 | |
| 高 | |
| ホイ−ルベ−ス | |
| トレッド 前 | |
| 後 | |
| 最低地上高 | |
| 重 量．定 員 | |
| 車両重量 | |
| 乗車定員 | |
| 車両総重量 | |
| 最小回転半径 | |
| 燃料消費率 | |
| １０．１５モ−ド | |
| ６０q／ｈ定地走行 | |
| ステアリング形式 | |
| 駆動方式 | 電子制御トルクスプリット４ＷＤ（アクティブＬＳＤ付） |
| 懸架方式 前．後 | 独立懸架マルチリンク式 |
| 主ブレ−キ 前 | ベンチレ−テッドディスク対向 ４ピストン型 |
| 主ブレ−キ 後 | ベンチレ−テッドディスク対向 ２ピストン型 |
| ブレ−キ倍力装置形式 | ８インチ＋９インチタンデムブレ−キブ−スタ−付独立２系統 |
| 制動力制御装置形式 | ＡＢＳ |
| 駐車ブレ−キ | 機械式後２輪制動 |
| タイヤ 前．後 | ２４５／４５ＺＲ１７ |
| ロ−ドホイ−ル | １７×９ＪＪ鍛造ｱﾙﾐﾛ-ﾄﾞﾎｲ-ﾙ |
エンジン諸元 ＴＯＰへ
| 型式 | RB26DETT |
| 種類．シリンタ゛−数 | DOHC.直列６気筒 |
| 燃焼室形式 | ペントル−フ型 |
| シリンダ−内径×行程 | ８６．０×７３．７ｍｍ |
| 総排気量 | ２５６８ｃｃ |
| 圧縮比 | ８．５ |
| 最高出力 | ２８０／６８００PS/rpm |
| 最大トルク | ３７．５／４４００kgm/rpm |
| 燃料供給装置 | ニッサンＥＧＩ電子制御燃料噴射装置 |
| 使用燃料．タンク容量 | 無鉛ﾌﾟﾚﾐｱﾑｶﾞｿﾘﾝ．６５Ｌ |
動力伝達装置 ＴＯＰへ
| トランスミッション | ５速マニュアル |
| 変速比 第１速 | ３．２１４ |
| 第２速 | １．９２５ |
| 第３速 | １．３０２ |
| 第４速 | １．０００ |
| 第５速 | ０．７５２ |
| 後退 | ３．３６９ |
| クラッチ形式 | 油圧操作式ダイヤフラム |
| 減速機歯車車形式 | ハイポイドギア |
| 最終減速比 | ４．１１１ |
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最終更新日 : 2003/10/30