うちのデモカーは、GTRとFD3Sがあります。
ご縁がありましてFD3S
は、嫁に出すこととなりました。
しかし、絶縁となりただいま戻ってきております。
現在は3ロータエンジンを載っけて元気良く走ってます。

 

うちのデモカー
GTR編
Part T


目立度 NO.1(?)の チャンピオンブル−につつまれた

BCNR33(Vスペック)の日記を御紹介します。

Part U


1996年の出来事

7月 4日(木)大安

GT−R諸元表へ

納 車

免許取得20年

何台か車を乗り継いできましたが、

3回目の新車でございます。

最低5年は 乗る予定です(長男のヨシボーに奪われる!)

いたずら等は しないで下さい。

 

 8月初め

  HKS F−CON V装着

 8月26日(月) 下記 装着

  arcサスペンションリファイニングシステム

  (直巻き及びノ−マル形状のスプリング どちらでも使用可)

  テイン テ−パ−スプリング(F,R共に 6.3s/mm)

  テイン ピロアッパ−

  テイン ピロテンションロッド

  arc スタビライザ− (F,R 調整式)

  (リアは ノ−マルの方がよさそう!!)

 8月27日(火)

   AVS + RE520S

8月29日(木) 雨

 

初 瑞浪走行 つぶしそうな勢いで 走行

同乗していた小学校5年 M君(社長の二番目の息子)

気分悪く リタイヤ

9月9日(月)

 カロリ−アップラジエタ− 及び 

 見えないタ−ボタイマ−装着

9月11日(水) 晴れ

 TIサ−キット O−400 + サ−キット走行

吸排気系 何はともあれチャレンジ
ノ−マルにて 13.05
(ちゃんと 純正触媒付きです)  

チュ−ニング開始だよ−ん!!

 

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最終更新日 : 2003/12/02 

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