遅くなって申し訳ないですm(_ _)m
記事番号：231
記録日 ：2012年 1月 8日(日)15:04
記録者 ：社長 さん
参照記事：記事番号230
リモート：202.51.41.167 [PC]
大変返事が遅れてしまって申し訳ないですm(_ _)m
まずは現車確認させてくださいm(_ _)m
�．戰襯般弔�：ベルトの張り調整で直るのではないかと思います。
�▲▲ぅ疋螢鵐杏堋粥С謄札鵐機爾療生 ▲┘◆爾竜曚す�み、エンジン本体不調など考えれることが多々あります。
��パーキングインジケーター：ブレーキフリュードが減っていると思います。（ディスクパッドも減っているはずなので、よく点検してみてください。）
�ぅ僖錺好董Ъ茲衂佞栄�分のブッシュへたりやポンプなど機械的な部分など考えられます。
�ゥ肇薀鵐好潺奪轡腑鵝�文面からは異常と判断できませんが、ちょっとへたってきてるのかな？って感じです。
T/Mオイルもこまめに交換していただくと長持ちしますよ(^_^;)
ごく一般的な回答になってしまいましたが、現車で点検確認させた頂かないと判断出来ない部分が多々ありますので、お時間作っていただきご来店くださいませm(_ _)m
出抜けたり、連絡が遅くなったりと、ご迷惑お掛けすること多々ありますので、メールまたは、お電話くださいませm(_ _)m
メール： gihu@katano.org
電話：050-3636-2371
*スマフォに繋がりますので、音声遅延などあり聞きづらいと思いますが、よろしくお願いします。
>BCNR33(H8年式)乗りです。
>最近、というか慢性的にどこかしら調子がよろしくないので一度診ていただきたいと思っています。
>主だった所を具体的に良いますと…
>�〇脇亜船▲ぅ疋襯▲奪廚泙任離侫．鵐戰襯箸量弔�
>かれこれ4年ほど前から。笑 今年の車検でオルタネ―タ―と共にベルト類を一新した当初は良かったですが、夏にワケあって冷却水が漏れてかかったことが原因と思われます。その前はおそらくボンネットダクトからの雨水が原因かと。。後者は対策済みです。
>ちなみにエンジンが冷えている時は必ず鳴きます。暖まっているとほぼ鳴きません。
>�▲▲ぅ疋螢鵐阿�不安定
>大体1000rpmが普通だとすれば、±約100rpm(1100〜900rpmとか)で常に息継ぎしています。この症状は最近出始めました。高速乗った後などは上下しているものの振幅は比較的小さい気がしますが、街乗りオンリーだと結構気になります。エンジン停止などは今のところしていません。
>��パーキングブレーキ警告灯が訳もなく点灯する。
>これはつい最近、寒くなり始めてからなりました。振動で点灯したり消えたりするような感じです。
>�ぅ僖錺好討琉穗卒�
>駐車時や切り返しでステアリングを多く切るとガクッといく時があります。なんとも説明しづらいです。。
>�ゥ潺奪轡腑鵑�らの異音
>交差点を曲がった時など、低速でギヤ比が合っていない時にカラカラと音がするようになりました。また高速の合流などで回転数を上げて引張り、シフトアップした時に「ガッ」という引っかかるような音がして入りにくい時があります。これについては何事もない時もあります。
>まぁ少なくとも私が購入して以来5万kmはクラッチ未交換・ミッションも一度もOHしていないので両者共そろそろ寿命なのかもしれません。
>
>私が購入してからの用途は街乗り・高速オンリーでサーキットや峠などは攻めていません。年式が古いのでその他にも細かい不具合は色々とありますが、とりあえず大きいのは以上の5点です。
>年末・年始はお忙しい時期だと承知しておりますが、年が明けてからでも余裕のありそうな時期を教えて頂ければ一度伺って現車を診ていただきたいと思っております！
>できるだけ長く乗りたいのでお金が貯まれば少しずつ上記以外にも各所のリフレッシュやチューニングもと考えています！笑
|
このスレッドの表示
現在の記事よりも下流のものは内容も表示されます。
下流の記事は、そのタイトルをクリックすることでその記事に直接返信することもできます。
|
|
 231.->遅くなって申し訳ないですm(_ _)m（現在の記事）<-：2012年 1月 8日(日)15:04
|
|
|
283.
翻?公司 |
|
|
(Rep.to No.231.) リモート：14.108.174.72[PC]
翻?公司：Web:翻?公司さん：2015年12月22日(火)23:43
百度我日??翻?公司翻?中国中国翻?翻?公司翻?公司翻?公司我?是最好的翻?公司百度我日??翻?公司我?最好翻?中国我?是翻?公司我?最好知道不
--------------------
|
![]()
Paddie's
BBS Ver. 9.0.32.
(C) 1999-2020 Paddie. |
230.